• 汉十高铁成功跨越焦柳铁路

    2018-09-20 12:37:21  来源: 新华网

    作为(武)汉十(堰)高铁关键控制性工程,崔家营汉江特大桥的一段高铁桥19日完成高空转体,标志着汉十高铁全线最重、跨度最大的转体桥成功“转身”,顺利跨越焦(作)柳(州)铁路线。

    这次高空转体的高铁桥长161.5米,宽12.6米,重1.4万吨,相当于1万辆小轿车重量,是汉十高铁全线最重、跨度最大的转体桥。高铁桥?#36335;?#30340;焦柳铁路运输繁忙,每隔20分钟就有列车通过。因此这座高铁桥需顺时针方向转体74度,才能与旁边两段侧梁精确?#36234;櫻?#38477;低施工?#36234;?#26611;铁路的影响。

    中铁大桥局项目总工程师耿克强介绍,这个高铁桥转轴两侧重量不对称,高空转体受到多重限制,尤其是距?#36335;?#38081;路线栅栏最短水平距离仅39.2米。项目施工中,转体桥采取先顶梁,后安装支座,再落梁,以及平衡转体方式施工,?#32321;?#39640;铁桥转体“零误差”。

    途经湖北武汉、孝?#23567;?#35140;阳等地的汉十高铁全长399公里,将成为沟通西北、华中和东南沿海的国家战略大通道。通车后,武汉至十堰将压缩至2小时,今后武汉至西安也将缩短为3.5小时。崔家营汉江特大桥是汉十高铁关键控制性工程,全长1.3千米。

    (编辑:WB0001)
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